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연료 전지 시스템에서는 연료 전지 스택이 적절하게 반응할 수 있도록 출력 성능이 향상되며, 일반적으로 과잉 수소와 공기가 공급됩니다.
상표 :
HCP 30/HDC/DC 컨버터 :
Optional맞춤화 :
Available제품 설명
45kw~100kw 연료전지 공기수소 순환펌프
연료전지 시스템에서 연료전지 스택이 적절하게 반응하기 위해서는
일반적으로 과잉 수소와 공기가 공급되어 출력 성능이 향상됩니다.
수소 순환 시스템은 반응하지 않은 수소를 순환시킵니다. 연료 전지 스택 연료 전지 스택의 수소 입구로,
수소 연료를 절약하고 수소 활용도를 높이기 위해, 연료전지 더미에서 수소와 산소의 전기화학 반응으로 생성된 물의 일부를 수소와 함께 연료전지 더미 입구로 순환시켜 연료전지 더미의 수화 수준을 향상시킵니다.
제품의 장점
1. 3개의 잎 뿌리 라인, 스테인리스 스틸 로터 샤프트.
2. 설치가 간편하고 고객 시스템 통합 레이아웃이 편리합니다.
3. 유량이 크고 압력비가 높다.
4. 속도는 빠르거나 느릴 수 있으며, 칼날 모양이 강하고 얼음 깨기 기능이 강력합니다.
5. 기계적 접착제 충전 설계로 단열 위험이 줄어듭니다.
6. 고급 로터 코팅 설계로 마찰 위험이 줄어듭니다.
매개변수
45kw~100kw 연료전지 공기수소 순환펌프 | |
| 속도 범위 | 8000rpm |
| 압력 상승 | 40kPa |
| 유량 | 500NL/분 |
| 정격 전력 | 1kw |
PEM 수소 연료전지는 양성자 교환막 기술을 사용하여 수소와 산소를 물과 전기로 변환합니다. PEM 연료전지는 오염이나 탄소 배출 없이 전력을 생산합니다.
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공기 압축기는 연료 전지 시스템의 스택에 특정 압력과 유량으로 깨끗한 공기를 공급합니다.스택 반응에 필요한 산소를 공급합니다. 스택과 더불어 연료전지 시스템의 가장 핵심적인 구성요소입니다.
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높은 반응 효율을 보장하기 위해서는 반응 매체가 일정량의 수증기를 반응기 안으로 운반해야 하며, 이는 일반적으로 가습기를 통해 달성됩니다.
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IPv6 네트워크 지원
