연료전지 시스템에서는 연료전지 스택이 적절하게 반응하기 위해. 출력 성능이 향상되며, 일반적으로 과잉 수소와 공기가 공급됩니다.
상표 :
HCP 20F/LDC/DC 컨버터 :
Optional맞춤화 :
Available제품 설명
15kw-60kw 연료전지 공기수소 순환펌프
연료전지 시스템에서 연료전지 스택이 적절하게 반응하기 위해서는,
일반적으로 과잉 수소와 공기가 공급되어 출력 성능이 향상됩니다.
수소사이클 시스템은 연료전지 스택 내의 미반응 수소를 연료전지 스택의 수소 유입구로 순환시키며,
수소 연료를 절약하려면 수소 활용도를 높이세요. 동시에, 연료전지 파일 내에서 수소와 산소의 전기화학적 반응으로 생성된 물의 일부도 수소와 함께 연료전지 파일 입구로 순환되어 연료전지 파일의 수화도를 향상시킨다.
제품 장점
3 Leaf Roots 라인, 스테인레스 스틸 로터 샤프트
쉬운 설치, 편리한 고객 시스템 통합 레이아웃
대유량, 높은 압력비
속도는 높거나 낮을 수 있으며 블레이드 형상이 강하고 쇄빙 기능이 강합니다.
기계식 접착제 충전 설계로 절연 위험이 줄어듭니다.
고급 로터 코팅 설계로 마찰 위험을 줄입니다.
파마미터
15kw-60kw연료전지 공기수소 순환펌프
속도 범위 | 6000-22000rpm |
압력 상승 | 20kPa |
유량 | 500NL/분 |
정격 전력 | 0.6kw |
공냉식 연료전지 채용 양성자 교환막 기술 g오염이나 탄소 배출을 일으키지 않고 전력을 생산합니다. 신 에너지 연료 전지는 다양한 응용 시나리오를 가지고 있습니다.
더 읽어보기간단한 시스템 설계로 공냉식 연료전지는 수소자전거, 수소세발자전거, 관광차량, 수소드론, 소형 동력 무인선, 휴대용 발전소 등 다양한 시나리오에 사용될 수 있다.
더 읽어보기PEM 수소 연료전지는 양성자 교환막 기술(Proton Exchange Membrane Technology)을 채택하여 수소와 산소를 물과 전기로 변환합니다. PEM 연료전지는 오염이나 탄소 배출을 일으키지 않고 전력을 생산합니다.
더 읽어보기발생된 열을 빠르게 제거하기 위한 더 높은 냉각 효율을 갖춘 수냉식/액체 냉각식 수소 연료전지는 더 큰 발전 시스템에 사용될 수 있습니다.
더 읽어보기PEM 수소 연료전지는 양성자 교환막 기술(Proton Exchange Membrane Technology)을 채택하여 수소와 산소를 물과 전기로 변환합니다. PEM 연료전지는 오염이나 탄소 배출을 일으키지 않고 전력을 생산합니다.
더 읽어보기심플한 시스템 설계로 공냉식 연료전지 수소지게차, 수소트럭, 수소버스, 수소연료전지차, 수소에너지 보트는 물론, 고정식 백업전원 공급장치 등 다양한 시나리오에 활용 가능하다.
더 읽어보기물/액체 냉각식 수소 연료전지는 더 큰 발전 시스템에 사용될 수 있습니다.금속 또는 흑연 양극판 옵션, DC 또는 AC 출력 옵션, 다양한 사용 시나리오에 맞게 사용자 정의 가능
더 읽어보기PEM 수소 연료전지 Proton Exchange Membrane 기술을 채택하여 수소를 전환하다 산소를 물과 전기로. 수소연료전지는 오염이나 탄소를 발생시키지 않고 전력을 생산합니다.n 방출.
더 읽어보기