주행거리 최대 550km, 수소연료전지 대형트럭 1차 공식 출시

주행거리 최대 550km, 수소연료전지 대형트럭 1차 공식 출시

7월 13일, 1차 수소연료전지 대형트럭이 공식 출시되었습니다. 수소 에너지는 효율적이고 편리하게 전기 에너지와 열 에너지로 변환될 수 있는 청정 에너지 운반체입니다. 액체수소도 중요한 연료로 사용될 수 있다. 최근 몇 년 동안 수소 에너지는 글로벌 에너지 전환에서 중요한 역할을 해왔습니다. "이중 탄소" 전략이 지속적으로 발전함에 따라 우리나라의 수소 에너지 개발 및 활용도 계속해서 심화되고 있습니다. 운송 분야에서 수소 연료는 자동차의 새로운 에너지 형태로 자리 잡았으며 상용차에서의 적용 전망은 광범위합니다.

이번에 파견된 수소연료전지 대형트럭은 사용자에게 전혀 새로운 신에너지 운송 솔루션을 제공한다.

연료전지 대형 트럭은 긴 주행 거리, 높은 신뢰성, 높은 출력 및 상당한 경제성이라는 장점을 가지고 있습니다. 차량에는 6개의 390L 수소 저장 탱크를 포함한 H150 수소 스택이 장착되어 있으며 유효 수소 저장 용량은 54kg입니다. 88.29kWh 배터리를 탑재해 차량 주행 가능 거리는 550km에 이른다.

신뢰성 측면에서는 수소저장탱크의 안전성이 원격으로 강화됐다. 탱크 프레임은 20,000회 이상의 피로 테스트와 120MPa 폭발 테스트를 거쳤으며, 이는 8g 충격 테스트 요구 사항을 충족하고 주행 안전성을 극대화할 수 있습니다.

출력 측면에서 차량에는 300kW 정격의 구동 모터가 장착되어 있으며 최대 출력은 450kW입니다. 모터는 기어 수가 적은 경량 전체 알루미늄 쉘 디자인을 채택하여 총 중량을 줄이면서 제어가 간단하고 신뢰성이 높다는 장점이 있습니다. 경제성 측면에서 차량의 100km당 수소 총 소모량은 9kg으로 유사한 대형 트럭보다 우수합니다.

첫 번째 수소 연료전지 대형 트럭의 공식 출시는 긴 주행 거리, 높은 신뢰성 및 상당한 경제적 이점을 특징으로 하는 대형 운송 분야에서 수소 에너지의 응용 가능성을 보여줍니다. 이 혁신적인 조치는 상용차 분야에서 수소 에너지 기술의 실용화를 촉진할 뿐만 아니라 운송 산업의 녹색 및 저탄소 발전 실현을 강력하게 지원합니다.