수소충전소 소개
A 수소충전소 수소연료전지자동차, 수소내연기관자동차, 수소 및 천연가스 하이브리드 연료자동차의 수소저장탱크에 수소연료를 충전하는 특별한 장소입니다.
1. 구축 방식에 따라: 이동형 수소충전소(스키드 장착형 스테이션), 고정형 수소충전소.
1.1. 이동식 수소충전소:
짧은 건설 기간, 소규모 토지 점유, 임시, 실증 및 자체 사용.
1.2. 고정형 수소 충전소:
2. 저장 방법에 따라: 고압 기체 수소화 스테이션, 액체 수소화 스테이션, 고체 수소 저장 스테이션
2.1. 고압 기체 수소화 스테이션
고압 기체 수소화 스테이션은 운송 분야에서 수소 에너지를 대규모로 적용하기 위한 중요한 인프라입니다. 주로 연료전지자동차에 수소연료를 충전하는 데 사용되며, 수소에너지 산업 발전의 중요한 연결고리입니다. 고압 기체 수소 저장 기술은 현재 가장 성숙되고 널리 사용되는 수소 에너지 저장 및 운송 기술입니다. 간단한 장비 구조, 압축 수소 제조를 위한 낮은 에너지 소비, 빠른 충진 및 배출 속도, 넓은 온도 적응성 등의 장점을 가지고 있습니다.
현재 수소화 스테이션에는 두 가지 주요 압력 요구 사항이 있습니다. 하나는 35MPa 수소화 요구 사항을 충족하는 수소화 스테이션이고 다른 하나는 70MPa 수소화 요구 사항을 충족하는 수소화 스테이션입니다. 국내압력은 주로 35MPa(버스, 물류차량은 35MPa), 외압력은 70MPa(상용차는 70MPa)가 대부분이다.
2.2. 액체수소 충전소
액화수소 충전소: 액체수소 충전소는 액체수소를 에너지로 사용하는 충전소입니다. 기존의 가스 충전소에 비해 수소 저장 밀도와 효율성이 더 높습니다. 현재 전 세계에는 120개 이상의 액화수소 충전소가 있으며, 이 중 가장 긴 충전소는 10년 이상 운영되고 있다. 액화수소 충전소의 주요 장점은 고밀도, 고품질 저장 및 운송과 수소화 방법, 고순도, 높은 수소화 효율, 대규모 저장 및 운송에 적합하며 상당한 규모의 경제가 있다는 것입니다.
2.3. 고체 수소 저장
고체수소저장·충전소는 고체금속수소저장기술을 활용해 수소를 저장하고 충전하는 시설이다. 수소와 합금의 화학반응을 통해 금속재료에 수소원자를 저장해 고체수소화물을 형성하는 기술이다. 수소가 필요할 때는 주변 온도를 높여 수소를 방출한다. 고체수소저장기술은 높은 부피의 수소저장밀도, 낮은 수소충진 및 배출압력, 우수한 안전성 등의 특징을 갖고 있으며, 계절에 관계없이 장기간 보관이 가능하다.
수소충전소 분야에 고체수소저장 기술을 적용하는 것은 큰 의미를 갖는다. 수소 저장 효율성과 안전성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 건설 비용도 절감할 수 있습니다.
3. 수소공급방식에 따르면 : 오프사이트 수소공급, 온사이트 수소생산,
3.1. 오프사이트 수소공급 수소충전소
이러한 유형의 수소충전소에는 수소 생산 장비가 포함되어 있지 않습니다. 수소는 긴 튜브 트레일러, 액체수소 탱크 트럭 또는 수소 파이프라인을 통해 수소 생산 공장에서 수소 충전소까지 운송됩니다. 수소충전소에서는 수소를 압축기로 압축해 고압 수소저장병군에 저장한 뒤, 수소충전기를 거쳐 연료전지차에 수소를 재충전한다. 현재 중국의 대부분의 수소 충전소는 이 방법을 사용하고 있는데, 그 이유는 이 방법이 중간 저장 및 운송 링크를 줄여 수소 사용 비용을 줄일 수 있기 때문입니다.
3.2. 현장 수소 생산 및 충전소:
수소충전소에는 현장에서 직접 수소를 생산할 수 있는 수소생산 시스템이 갖춰져 있다. 수소 생산 기술에는 물 전기 분해, 천연 가스 개질, 메탄올, 액체 암모니아, 바이오매스 등이 포함됩니다. 생산된 수소는 정제, 압축, 저장 및 연료 보급됩니다. 이 방법은 수소 저장 및 운송으로 인한 높은 비용과 안전 위험을 효과적으로 해결할 수 있으며, 주변 수소충전소에 수소를 공급하는 수소충전소로 활용될 수 있어 '수소 부족' 지역의 가스 공급 문제를 해결하는 데 도움이 된다.
4. 충전소 건설 유형에 따라 순수 수소 충전소, 복합 충전소, 복합 충전소(매체별)에는 석유 수소, 석유 가스 수소, 수소 전기 및 기타 조합이 있습니다.
4.1. 순수수소스테이션
순수수소충전소란 순수수소를 저장하고 제공하는 전용 충전소를 말하며, 주로 수소연료전지차에 효율적이고 깨끗한 에너지를 공급하는 서비스를 제공합니다. 이러한 유형의 충전소는 다른 하이브리드 에너지 공급 충전소와는 달리 수소 에너지 공급에 중점을 두고 있으며, 수소 품질에 대한 연료전지의 엄격한 요구 사항을 충족하기 위해 수소의 높은 순도와 안전성을 보장합니다. 이러한 형태의 충전소는 단일 사업체로 운영되며, 수소충전소 차량 대수에 따라 운영됩니다. 현재 수소차 운행은 주로 정부 보조금에 의존하고 있으며, 순수 수소충전소는 정부 보조금에만 의존할 수 있다. 따라서 경제적 관점에서 보면 수익성은 최악이다. 국내 충전소가 많은 포산은 초기에는 대부분 이런 단일 수소충전소였고, 현재는 기본적으로 적자를 내고 폐쇄된 상태다.
4.2. 복합수소충전소
통합 에너지 공급 스테이션, 전체 이름은 통합 에너지 공급 스테이션으로, 일반적으로 전통적인 휘발유 및 디젤 공급, 전기 자동차 충전 서비스, 수소 연료 전지 자동차 급유 서비스를 포함하되 이에 국한되지 않는 여러 에너지 공급 서비스를 동일한 스테이션에 결합하는 시설을 의미합니다. 복합 역사의 설계 개념은 에너지 공급의 편의성과 효율성을 향상시키고, 다양한 유형의 차량의 에너지 요구를 충족하며, 토지 자원 이용을 최적화하는 것입니다.