수소 육상 운송 + 메탄올 해상 운송: 충칭, 로스앤젤레스행 첫 친환경 물류 채널 개설.

최근 중국 충칭에서 최초의 국제 친환경 해상 복합 운송 시범 노선인 "충칭-친저우-로스앤젤레스"가 공식 개통되어 서부 육해상 신회랑을 위한 국경 간 저탄소 물류 시스템 구축에 있어 중요한 돌파구를 마련했습니다.

이 노선은 중국 충칭 내륙항에서 출발하여 중국 광시성 친저우항을 경유한 후 미국 로스앤젤레스 롱비치항에 도착합니다. 1,150km에 달하는 육상 운송 구간에는 수소 연료 전지 대형 트럭이 사용되어 탄소 배출량을 거의 제로에 가깝게 줄였으며, 해상 운송 구간은 중국 최초의 메탄올 이중 연료 컨테이너선인 "코스코 쉬핑 양푸호"를 이용하여 기존 항로 대비 전체 탄소 배출량을 30% 이상 감축했습니다.

이 운송은 2025년 12월 13일에 시작되어 2026년 1월 25일에 로스앤젤레스에 도착할 예정이며, 섬유용 고체 폴리비닐알코올을 운송할 것으로 알려져 있습니다. 수소 연료로 구동되는 이 대형 트럭은 49톤의 적재 용량과 500km 이상의 주행 거리를 갖추고 있으며, 4개의 엔진을 탑재하고 있습니다. 수소 재충전 여정 전반에 걸쳐 안정적인 운영을 보장하고 "수소 에너지 회랑"과 "친환경 해운" 간의 원활한 연결을 구축합니다.

이번 친환경 해상 복합운송 시범 노선의 성공적인 운영은 서부 육해상 신 회랑 건설에 있어 중요한 이정표일 뿐만 아니라, 중국이 국제 녹색 물류 규정 제정에 참여하고 주도적인 역할을 수행하는 데 실질적인 기반을 제공합니다. 앞으로 이 사업에 참여하는 모든 당사자는 국내외 항만, 해운사, 인증기관과의 협력을 더욱 강화하고, 운송 조직 및 탄소 관리 메커니즘을 지속적으로 최적화하여 중국과 유럽, 미국, 아세안 등을 연결하는 녹색 물류 회랑 건설을 가속화하고, 코스코해운의 역량을 활용하여 글로벌 공급망의 녹색 전환을 촉진해 나갈 것입니다.