금속 및 흑연 양극판 중에서 선택하여 사용자는 특정 작동 요구에 맞춰 연료 전지 시스템을 맞춤 설계할 수 있습니다. 일반적으로 스테인리스강이나 티타늄으로 제작된 금속판은 높은 구조적 무결성을 제공하며, 기계적 응력 하에서 견고한 성능이 요구되는 분야에 이상적입니다. 반면, 흑연판은 부식성이 높거나 고온 환경과 같이 화학적 안정성이 중요한 환경에서 탁월한 성능을 발휘합니다. 이러한 유연성 덕분에 연료 전지 시스템은 의도된 용도에 따라 효율, 수명 및 비용 효율성을 최적화할 수 있습니다.
수냉식/액냉식 수소 연료 전지 시스템은 대규모 발전용으로 특별히 설계되어 탁월한 열 관리 및 내구성을 제공합니다. 이 시스템은 첨단 냉각 메커니즘을 통해 열을 효율적으로 방출하여 고부하 조건에서도 안정적인 성능을 보장합니다. 금속판과 흑연판 중 선택할 수 있어 유연성이 뛰어납니다. 금속판은 탁월한 기계적 강도를, 흑연판은 탁월한 내식성을 제공합니다. 또한, 이 시스템은 DC 및 AC 출력 구성을 모두 지원하여 다양한 에너지 인프라에 적용할 수 있습니다. 맞춤형 설계를 통해 계통 지원부터 백업 전력 솔루션까지 다양한 산업 및 상업 애플리케이션과 통합할 수 있습니다.
액체 냉각 수소 연료 전지(PEM)는 양성자 교환막(PEM) 기술을 기반으로 하는 전기화학적 발전 장치입니다. 수소와 산소의 반응을 통해 직접 전기를 생산하며, 액체 냉각 시스템을 사용하여 최적의 작동 온도를 유지합니다. 이 시스템은 높은 효율, 긴 수명, 안정적인 작동을 자랑하며, 교통, 에너지 저장, 분산형 에너지 분야에서 널리 사용됩니다.
차량용 수냉식 수소 연료전지는 차량 동력 전달 장치용으로 특별히 설계된 고효율 친환경 에너지 변환 장치입니다. 수소와 산소의 전기화학 반응을 통해 전기를 생성하여 전기 모터를 구동하는 동시에 물만 배출하여 오염 물질을 전혀 배출하지 않습니다. 수냉 시스템은 작동 중 배터리 온도를 최적의 상태로 유지하여 효율과 안정성을 향상시킵니다.
수냉/액냉 수소 연료전지는 고출력 애플리케이션을 위해 설계된 첨단 에너지 변환 시스템으로, 공냉식 연료전지에 비해 탁월한 열 관리, 효율 및 확장성을 제공합니다. 이 시스템은 지속적인 고출력 성능이 필수적인 산업용 발전, 선박 추진, 데이터 센터 및 전력망 안정화에 이상적입니다.
양성자 교환막용 수소 연료 전지 막 전극 조립체(MEA)CCM 기술 기반의 막전극접합체(MEA)는 PEMFC의 핵심 조립체이자 수소 연료 전지의 핵심이며, 화학 물질을 전기 에너지로 변환하는 최적의 장소입니다. 전 세계적으로 선진 수준에 도달했으며 제네바 국제 발명상을 수상한 MEA입니다. 수소/공기 연료 전지에 사용되는 가스 확산층(GDL)이 통합된 5층 막전극접합체(MEA)는 시중에서 가장 경제적이고 비용 효율적인 MEA 중 하나입니다.
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