중국 최초 지하 수소 저장정, 누적 수소 공급량 400톤 돌파

"입국 보안 검사와 정전기 방전부터 수소 12kg 충전까지 전체 과정이 단 10분밖에 걸리지 않습니다." 11월 26일 오전, 충칭시 지우룽포구 룽먼전가에 있는 반산 환도 수소충전소에서 칭링 수소 물류 차량에 연료를 충전한 운전자 후강 씨는 이렇게 말했습니다. "kg당 25위안으로 한 번 가득 채우면 약 550km를 주행할 수 있어요. 경제적이고 편리하죠!"

그날 수소충전소를 방문한 기자들은 지상에는 정돈된 수소 디스펜서와 분주한 차량들만 보였고, 수소충전소의 핵심 저장 장비인 45MPa 고압 수소 저장정은 혁신적인 방식으로 지하에 수직 매설되어 있었습니다. 이 "지하 수소 창고"는 45MPa의 고압에서 작동하며, 25년의 설계 수명을 가지고 있으며, 완전한 독자적 지식재산권을 보유한 세계 최초의 지하 수소 저장 기술을 선보입니다. 45MPa 고압 수소 저장정 기술을 성공적으로 적용한 중국 최초의 수소충전소로서, 현재까지 1,500일 동안 안전하고 안정적으로 운영되었으며, 누적 수소 공급량은 400톤을 넘어섰습니다. 이는 고압 지하 수소 저장 기술과 그 상업적 운영에 있어 중국의 중요한 돌파구를 의미합니다.

"'지하 수소 창고'는 산악 도시가 직면한 수소 저장 문제를 해결합니다."라고 충칭 장난 석유 반산 환도 기지 관리자인 저우 젠보는 말했습니다. 기존의 지상 수소 저장 장비와 비교했을 때, 이 고압 저장정 기술은 토지 면적의 약 3분의 2를 절약합니다. 충칭의 가파른 지형과 제한된 가용 토지를 고려할 때, 이 기술은 산악 도시 수소 인프라 구축의 토지 이용 병목 현상을 성공적으로 해결하여 중국 전역의 유사 지역에 새로운 솔루션을 제공합니다. 현재 이 기술은 3건의 국가 특허를 취득했으며, 2024년 충칭시 주요 기술 장비 보급 및 응용 목록에 등재되었습니다.

반샨 환다오 수소충전소 수소 충전, 천연가스 충전, 전기차 충전, 자동차 서비스 등 종합적인 기능을 통합할 뿐만 아니라, 청두-충칭 "수소 회랑"과 서부 신육해회랑의 핵심 에너지 거점 역할을 합니다. 일일 수소 공급 용량 1,000kg의 이 충전소는 약 100대의 수소연료전지차의 일일 충전 수요를 충족할 수 있으며, 지역 물류 트럭, 버스 및 기타 차량의 운행을 효과적으로 지원합니다. 충칭 주룽포구 경제정보화위원회 관계자는 8년간의 꾸준한 개발 끝에 "서부 수소 밸리"가 독일 보쉬와 같은 세계적인 기업들과 궈홍 하이드로젠과 같은 국내 유수 기업들을 유치했으며, 이들은 공급망의 핵심 기업으로 활약하고 있다고 기자들에게 전했습니다. 이들 기업은 수소 상용차 및 연료전지 시스템과 같은 핵심 제품을 생산하며, 수소연료전지차 산업을 위한 비교적 완전한 지원 생태계를 형성하고 있습니다. 현재 지우룽포 구는 전국적으로 1,100대 이상의 수소 연료전지 상용차를 배치했으며, 누적 운행 거리는 2천만 킬로미터를 넘었습니다. 이 차량들은 화학 물질 운송, 광산 엔지니어링, 기초 농업 등 다양한 분야에서 활용되고 있습니다. 반산 환다오 종합 에너지 스테이션은 지우룽포 서부 수소 밸리 내 수소 인프라 네트워크 밀도 향상 노력의 핵심 요소이며, 이 지역에서 계획 중인 "1시간 수소 공급망"의 핵심 거점 중 하나입니다. 시노펙은 내부 자원을 활용하여 수소 생산, 정제, 운송, 충전을 아우르는 완벽한 현지화 공급망을 구축한 것으로 알려졌습니다. 이 공급망은 쓰촨 비닐론 공장의 화학 공정에서 부산물로 생성되는 수소를 고순도 수소 공급 센터에서 99.999% 순도로 정제합니다. 이후 수소는 파이프라인을 통해 수소 허브 스테이션으로 운송되고, 튜브 트레일러를 통해 반산 환다오와 같은 위성 스테이션으로 전달됩니다. 이 시스템은 청두-충칭 "수소 회랑" 건설을 위한 확실한 보장을 제공합니다. 시노펙(Sinopec)은 이미 충칭에 8개의 수소 충전소를 건설 및 운영 중이며, 청두-충칭, 충칭-청두, 충칭-쑤이닝, 충칭-완저우 등 주요 도시를 연결하는 고속도로를 따라 수소 충전소 구축을 가속화하여 상호 연결된 수소 네트워크를 구축할 계획입니다. 현재 충칭시는 수소 공급 능력 측면에서 풍부한 산업 부산물 수소 자원을 보유하고 있으며, 연간 생산량은 15억 세제곱미터를 초과합니다. 이는 버스 2만 대 또는 승용차 50만 대에 연료를 공급할 수 있는 양입니다.