한국의
English
français
Deutsch
italiano
русский
español
português
العربية
Nederlands
Romania
Bulgaria
Melayu
공랭식 수소 연료전지는 공기 대류를 통해 열을 능동적으로 방출하는 수소 연료전지 시스템으로, 저전력(일반적으로 5kW 이하), 경량, 간소화된 유지 보수 시나리오에 적합하도록 설계되었습니다. 핵심 특징은 액체 냉각 회로가 필요 없고 주변 공기를 직접 사용하여 연료전지 스택의 온도를 조절한다는 것입니다.
상표 :
Rubri정격 출력 전력 :
300W맞춤화 :
Support제품 설명
공랭식 연료전지는 공기 대류를 통해 열을 능동적으로 방출하는 연료전지 시스템입니다. 핵심 설계는 기존의 액체 냉각 회로를 사용하지 않고, 방열 핀과 팬을 결합하여 연료전지 스택의 온도를 직접 조절합니다.
사양
| 모델 | 스택 파워 | 정격 전압 | 출력 전압 범위 | 현재 범위 | |
| 300와트 | 12V | 21-35V | 0-16A |
장점
1. 미니멀리스트 시스템: 수냉식 시스템보다 부피가 40% 작고 무게가 30~50% 가볍습니다.
2.액체유지보수 불필요 : 냉각수 교체 불필요, 팬필터 정기청소만 필요
3. 빠른 콜드 스타트: -30°C에서 60초 이내 시작 (수냉식 시스템은 예열이 필요함)
4.저렴한 비용: 제조 비용이 약 35% 감소(액냉 부품 제거)
적용 가능한 시나리오
간단한 시스템 설계로, 공랭식 연료전지는 수소 자전거, 수소 동력 삼륜차, 관광 차량, 수소 드론, 소형 무인 선박, 휴대용 발전소 등 다양한 시나리오에 사용될 수 있습니다.
더 읽어보기
공랭식 연료전지는 자연 대류 또는 강제 팬을 이용하여 열을 방출하는 연료전지의 한 유형으로, 액체 냉각수가 필요하지 않습니다. 주로 저전력(일반적으로 5kW 이하) 분야에 사용됩니다.
더 읽어보기
공랭식 수소 연료전지는 공기 대류를 통해 열을 능동적으로 방출하는 수소 연료전지 시스템으로, 저전력(일반적으로 5kW 이하), 경량, 간소화된 유지 보수 시나리오에 적합하도록 설계되었습니다. 핵심 특징은 액체 냉각 회로가 필요 없고 주변 공기를 직접 사용하여 연료전지 스택의 온도를 조절한다는 것입니다.
더 읽어보기
공랭식 연료전지는 p를 채택로톤 교환막 기술 오염이나 탄소 배출 없이 전력을 생산합니다. 새로운 에너지 연료 전지는 다양한 응용 분야를 가지고 있습니다.
더 읽어보기
간단한 시스템 설계로 공기 냉각 연료 전지는 다양한 시나리오에 사용될 수 있습니다., 수소 자전거, 수소 동력 삼륜차, 관광 차량, 수소 드론, 소형 동력 무인 선박, 휴대용 발전소 등
더 읽어보기
PEM 수소 연료전지는 양성자 교환막 기술을 사용하여 수소와 산소를 물과 전기로 변환합니다. PEM 연료전지는 오염이나 탄소 배출 없이 전력을 생산합니다.
더 읽어보기
생성된 열을 빠르게 제거하기 위한 냉각 효율이 더 높기 때문에 물/액체 냉각 수소 연료 전지는 대규모 발전 시스템에 사용될 수 있습니다.
더 읽어보기
PEM 수소 연료전지는 양성자 교환막 기술을 사용하여 수소와 산소를 물과 전기로 전환합니다. PEM 연료전지는 오염이나 탄소 배출 없이 전력을 생산합니다.
더 읽어보기
IPv6 네트워크 지원
