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Rubri 연료전지 테스트 장비에는 연료전지 스택 테스트벤치, 연료전지 시스템 테스트벤치, 연료전지 BOP 테스트벤치 등이 포함됩니다.
시운전 서비스가 가능합니다.
연료전지 전력 :
60kw-500kW상표 :
Rubri맞춤화 :
Support제품 설명
연료전지 스택 테스트 벤치
루브리는 연료전지 스택 개발 테스트, 배치 공장 테스트, 수명 테스트 등을 위해 100W~300kW 범위의 연료전지 스택 테스트 벤치를 공급하고 있으며, 이를 통해 공급되는 수소/공기/냉각수의 유량, 압력, 습도, 온도 등을 정밀하게 제어할 수 있습니다. 연료전지 스택을 구성하고 스택 작동에 필요한 조건을 제공합니다.
테스트 벤치의 각 모델은 출시 전 3000시간 이상 스택을 사용하여 테스트를 실행하여 장비 성능 표준, 안전성 및 신뢰성을 보장합니다. 그 중 150kw 연료전지 스택 테스트대는 30,000시간 이상 테스트를 진행했으며, 이 모델로 6,000개 이상의 스택이 테스트되었습니다.
연료전지 시스템 테스트 벤치
60~500kW 범위의 SFC-PST 시리즈 연료 전지 시스템 테스트 벤치는 연료 전지 엔진 연구 및 개발 테스트, 배치 공장 테스트 및 수명 테스트에 사용되며 연료 전지 엔진 온도 제어, 흐름, 상승 및 하강을 정밀하게 제어할 수 있습니다. 고/저 전압 전원 공급 장치를 제공하고 연료 전지 엔진 테스트에 필요한 조건을 제공합니다. 이 시리즈에서는 3000세트 이상의 연료전지 엔진이 테스트되었습니다.
연료전지 시스템 BOP 벤치
연료전지 BOP 테스트 벤치는 하위 시스템의 다음 구성 요소를 독립적으로 또는 결합하여 테스트할 수 있습니다(수소 하위 시스템 테스트 벤치, 산소 하위 시스템 테스트 벤치 및 냉각수 하위 시스템 테스트 벤치): 공기 압축기, 인터쿨러, 가습기, 배압 밸브 , 피비례 밸브, 수소 순환 펌프, 수소 주입기, 이젝터, 라디에이터, 냉각수 펌프, 탈 이온수기 등
우리는 수소 연료 전지의 적용 시나리오에 중점을 두고, 수소 연료 전지 생산 및 제조의 세부 사항을 신중하게 제어하며, 완전한 수소 연료 전지와 그 구성 요소를 층별로 제조합니다.
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막전극접합체(MEA)는 양성자 교환막 연료전지의 핵심 부품으로, 기체 전달 저항을 최소화하여 반응가스가 확산층에서 촉매층까지 원활하게 도달하여 전기화학 반응을 일으킬 수 있도록 하는 부품이다.
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우리는 수소 연료 전지의 적용 시나리오에 중점을 두고, 수소 연료 전지 생산 및 제조의 세부 사항을 신중하게 제어하며, 완전한 수소 연료 전지와 그 구성 요소를 층별로 제조합니다.
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집전체라고도 알려진 바이폴라 플레이트는 연료 전지의 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 바이폴라 플레이트는 일반적으로 두 개의 얇은 금속판으로 구성되며 동일한 모양과 크기로 가공되고 특정 방식으로 서로 연결됩니다. 이 두 금속판을 각각 양극판과 음극판이라고 합니다.
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이륜차, 삼륜차, 전기차… 수소연료전지차의 활용이 점차 늘어나고 있습니다. 귀하가 과학 연구원이든, 자동차 딜러이든, 신에너지 제품 애호가이든 여기에서 귀하에게 적합한 맞춤형 연구 개발 솔루션을 찾을 수 있습니다.
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Rubri 연료전지 테스트 장비에는 연료전지 스택 테스트벤치, 연료전지 시스템 테스트벤치, 연료전지 BOP 테스트벤치 등이 포함됩니다. 시운전 서비스가 가능합니다.
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공냉식 연료전지 채용 양성자 교환막 기술 g오염이나 탄소 배출을 일으키지 않고 전력을 생산합니다. 신 에너지 연료 전지는 다양한 응용 시나리오를 가지고 있습니다.
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간단한 시스템 설계로 공냉식 연료전지는 수소자전거, 수소세발자전거, 관광차량, 수소드론, 소형 동력 무인선, 휴대용 발전소 등 다양한 시나리오에 사용될 수 있다.
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IPv6 네트워크 지원
