1~10kW 공랭식 연료전지 금속판 (연료전지 스택용)
금속 분리판이란 무엇일까요? 양성자 교환막(PEM) 연료 전지 분야에서 금속 분리판은 효율적인 에너지 변환을 촉진하는 데 중추적인 역할을 합니다. 연료 전지 스택의 핵심 구성 요소인 이 분리판은 시스템의 전도성과 수명에 크게 기여합니다. PEM 연료 전지용 분리판은 각 셀 사이의 분리막과 연결 역할을 하여 반응물의 적절한 분배를 보장하고 전자의 흐름을 원활하게 하여 전기 에너지를 생성합니다. 이 분리판은 뛰어난 전도성과 내식성을 가진 스테인리스강이나 티타늄과 같은 금속으로 제작됩니다. 금속 분리판을 사용하면 PEM 연료 전지에 여러 가지 이점이 있습니다. 견고한 구조는 연료 전지 스택의 구조적 무결성을 향상시켜 장시간 작동 시 내구성과 신뢰성을 높여줍니다. 또한, 높은 전기 전도성은 최적의 전자 전달을 촉진하여 에너지 변환 효율을 극대화합니다.
무게 :
20.6g크기 :
175mm상표 :
Rubri정격 출력 전력 :
1-10kW맞춤화 :
Yes제품 설명
PEM 연료 전지용 양극판은 각 셀 사이의 분리막과 연결막 역할을 하여 반응물의 적절한 분배를 보장하고 전자의 흐름을 원활하게 하여 전기 에너지를 생성합니다. 이 양극판은 뛰어난 전도성과 내식성을 갖춘 스테인리스강이나 티타늄과 같은 금속으로 제작됩니다.
제품의 장점
1. 높은 전기 전도성: 금속(예: 스테인리스강, 티타늄 합금, 알루미늄)은 높은 전기 전도성을 가지고 있어 양극판 자체의 저항을 낮추고, 배터리 스택의 내부 저항을 낮추어 전체 출력 전력과 효율을 향상시킵니다.
2. 높은 열전도도: 금속의 좋은 열전도도는 배터리 스택 내부의 열을 균일하게 분포시키고 빠르게 제거하는 데 도움이 되며, 배터리 스택 작동의 안정성과 수명을 향상시킵니다.
3.강력한 압축 저항성: 금속 재료는 기계적 강도와 강성이 높아 배터리 스택 조립에 필요한 큰 고정력을 견딜 수 있어 배터리 스택 구조의 안정성과 밀폐성을 보장하고 단일 셀의 변형을 방지합니다.
4. 충격 및 진동 저항성: 금속 양극판은 진동 및 충격에 더 잘 견딜 수 있습니다.
매개변수
냉각 방법 | 연료 전지용 전력 | 재료 | 판 두께 (실링링 제외) | 판 질량 (실링링 제외) | 반응 영역의 최대 길이 | 반응 구역의 최대 너비 |
공기 냉각 | 1-10kW | 타1 | 1.5mm | 20.6g | 175mm | 77mm1-10kW 연료 전지 공랭식 금속 양극판 |
다양한 사용 시나리오
수소연료전지는 다양한 시나리오에서 사용될 수 있습니다.
1. PEM 연료전지 연구
2. 수소연료전지 실험
3. 녹색수소에너지 실증
4. 연료전지 오토바이
5. 수소 무인 항공기
6. 백업 전원